齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器主要由小齒輪、齒條、調(diào)節(jié)螺釘、殼體和齒條導(dǎo)向塊組成,轉(zhuǎn)向機(jī)的小齒輪與轉(zhuǎn)向軸下端的轉(zhuǎn)向齒條嚙合。當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)向器中的小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)轉(zhuǎn)向器中的齒條向方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)方向移動(dòng)。轉(zhuǎn)向齒條的作用通過轉(zhuǎn)向齒條的端部和轉(zhuǎn)向桿的端部傳遞給轉(zhuǎn)向節(jié)臂,使車輪可以轉(zhuǎn)動(dòng)。齒輪、齒條的金相檢驗(yàn)是生產(chǎn)過程中必不可少的質(zhì)量節(jié)點(diǎn),尤其是在熱處理過程后。...
蝸輪蝸桿減速機(jī)經(jīng)過使用幾個(gè)月后發(fā)生故障,經(jīng)開箱檢查發(fā)現(xiàn)蝸輪輪輪齒損壞嚴(yán)重,箱內(nèi)油池內(nèi)含有大量銅屑,其余零件完好?! ∥佪單仐U發(fā)生損壞主要表現(xiàn)為蝸輪齒面膠合磨損,對(duì)材質(zhì)進(jìn)行檢驗(yàn)并沒有發(fā)現(xiàn)問題,初步判斷應(yīng)該為減速機(jī)蝸輪齒面強(qiáng)度不足。RV減速機(jī)蝸桿是細(xì)長桿,由優(yōu)質(zhì)碳素鋼或合金鋼制造成的高強(qiáng)度元件。 ...
4、補(bǔ)充試驗(yàn)點(diǎn)同一應(yīng)力級(jí)的試驗(yàn)點(diǎn)做完后應(yīng)進(jìn)行分布檢驗(yàn),若分布函數(shù)的線性相關(guān)系數(shù)不能滿足小值的要求時(shí),需補(bǔ)充試驗(yàn)點(diǎn)。5、失效分析...
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